Irmão EXP

A Bruder fabrica alguns dos trailers off-road mais robustos, mas luxuosos do mundo e, apesar do que pode parecer para quem está de fora como preços proibitivos, a empresa não mostra sinais de desaceleração. No final de 2021, ele liderou sua linha com um carro-chefe totalmente novo chamado EXP-8, e agora espremeu o novíssimo EXP-7 logo abaixo do 8 e acima de seu grampo original, o EXP-6.

Na verdade, o EXP-7 oferece um pouco mais de tamanho e capacidade de dormir do que o EXP-8, mas a verdadeira atração do novo modelo é combinar algumas das melhores características do 8 e do 6 em uma base interna/externa confortável para ir a qualquer lugar, a qualquer hora. acampamento. Pode ser apenas o trailer geral mais atraente de Bruder até agora.

Com 23 pés (7 m), o novo EXP-7 é cerca de meio pé (15 cm) mais longo que o EXP-8 em comprimento total e 30 cm mais longo que o EXP-6. Mas o EXP-8 não é apenas um carro-chefe por causa de seu tamanho - ele também inclui o pacote de desempenho de quatro temporadas mais focado de Bruder, destinado a viajar de pólo a pólo com paradas nas areias mais quentes do deserto. Especificamente, a "verdadeira plataforma de exploração global do século 21 de quatro estações" de Bruder foi projetada para temperaturas variando entre -22 ° F (-30 ° C) e 140 ° F (60 ° C) e testada em altitudes acima de 10.000 pés (3.048 m) .

Por outro lado, o novo EXP-7 foi projetado para condições climáticas mais realistas, muito parecido com os trailers Bruder que precederam o EXP-8. Isso não quer dizer que não seja capaz de lidar com climas extremos, mas não é tão específico para a tarefa quanto o 8.

O EXP-7 ainda combina o chassi de tubo quadrado hermético ultrarresistente da Bruder e o corpo composto de célula fechada de nível marítimo de 60 mm, ambos especialmente projetados para trabalhar juntos na redução de vibrações e lidar com qualquer coisa que a trilha possa oferecer. O sistema de suspensão a ar patenteado da empresa coloca dois amortecedores monotubo remoto em cada uma das quatro rodas, aumentando as capacidades de deslocamento e nivelamento.

Onde o EXP-7 realmente se separa do EXP-8 é em carregar características de luxo exclusivas do EXP-6. Como o 6, o EXP-7 está disponível nos estilos teto fixo (GT) e pop-top (PT). O pop-top acionado eletricamente foi projetado para reduzir a altura de reboque e armazenamento do trailer, enquanto o teto rígido GT é recomendado para quem procura o mais alto nível de isolamento e proteção de parede rígida. O PT viaja a uma altura de 7,7 pés (2,4 m) com a parte superior fechada e a suspensão na parte mais baixa, enquanto o GT fica a menos de 8,5 pés (2,6 m) na parte mais baixa.

Como o EXP-7 não é tão focado em climas extremos quanto o EXP-8, ele leva a cozinha para fora, oferecendo uma configuração de cozimento interna/externa muito parecida com a do EXP-6. A escotilha da despensa central inclui armazenamento de alimentos com acesso externo, além de acesso à bancada da cozinha, fogão portátil de indução com dois queimadores e pia. Seja em ambientes internos ou externos, o chef tem acesso ao armazenamento refrigerado graças a uma geladeira / freezer deslizante de 57 L ao lado da despensa e uma geladeira / freezer de 136 L na porta.

O EXP-7 transporta as portas de entrada do lado esquerdo e direito do EXP-8, em contraste com o EXP-6 e sua escotilha traseira. Isso pode ser particularmente útil quando estiver de volta a um local de acampamento apertado que dificulte a abertura de uma porta traseira e/ou impeça o acesso a um dos lados.

Por dentro, o novo EXP-7 PT acomoda até seis pessoas, e o GT acomoda até quatro. Ambos possuem uma cama queen-size adequada de 60 x 80 pol. (153 x 203 cm), juntamente com sofás no meio do navio. A série EXP-7 também inclui um banheiro com chuveiro quente/frio, pia, penteadeira e toalete de compostagem. Um chuveiro externo quente/frio também é padrão, e o tanque fresco de 200 L oferece bastante capacidade de água a bordo.

O sistema elétrico 'tweener' do EXP-7 tem metade da capacidade da bateria do EXP-8 para climas extremos, que consome muita energia, com um banco de baterias de lítio ainda grande de 10,8 kWh. Essa bateria funciona com um inversor de 3.000 W, painel solar montado no teto de 1.245 W, carregadores CA e CC, sistema de gerenciamento de energia com tela sensível ao toque e muitas tomadas CA, 12 V e USB.