Revisão da estação de energia Mango Power E: Rei do parque de trailers

Superado em casa

Seja apenas para acampar ou em caso de emergência, ter uma estação de energia à mão pode evitar muitos problemas se você não tiver acesso a uma tomada de parede. Muitas estações de energia fantásticas podem atender às necessidades diárias da maioria das pessoas, mas há menos opções para qualquer pessoa com casos de uso mais exigentes. Com pouco mais de 3,5 KWh de células LiFePO4 fabricadas pela CATL para EVs, 3.000 W de energia CA e 16 saídas totais, incluindo uma porta 30A RV, o Mango Power E tem 100 libras de exagero embalado em um corpo que é pouco maior do que um carregador. na bolsa.

Enquanto a maioria dos fabricantes de estações de energia entrou no mercado com unidades ultraportáteis e gradualmente trabalhou para opções maiores ao longo do tempo, a Mango Power está vindo na direção oposta. Ao contrário da linha de bancos de energia de Jackery do início de 2010 ou da estação de energia portátil River da Ecoflow em 2017, a Mango Power começou em backups domésticos inteiros e chegou a estações de energia portáteis, embora pesadas.

Entre as oito portas USB de alta potência, quatro tomadas de 20A e até uma tomada 30A RV, não há muito que o Mango Power E não possa suportar. Com 3,5kWh em células LFP da mesma empresa que produz as baterias EV da Ford, é justo que seja tão voltado para a vida na estrada.

Com um preço impressionante de $ 3.700, o Mango Power E é uma das estações de energia mais caras do mercado, aquém de uma solução de backup para toda a casa. Se é isso que você procura e está disposto a gastar mais ou menos dez mil dólares, a Mango Power vende pacotes com duas unidades E, um par de baterias de expansão e um dos dois painéis para juntá-los em um único 14kWh sistema capaz de uma bestial 240v de energia CA de fase dividida em até 6Kw de saída.

Embora esteja disponível na Amazon na América do Norte, alternar entre 60 e 50 Hz AC o torna compatível com eletrônicos japoneses. No entanto, os clientes japoneses terão que comprar diretamente no site da Mango Power.

Por mais impressionante que seja amontoar 100 libras de células de bateria e hardware variado neste pequeno espaço, ele precisa de mais do que um par de alças para se qualificar como uma estação de energia portátil. Para se adequar a esse rótulo, o Mango Power E tem uma alça de bagagem dobrável e um par de rodas razoavelmente robustas; .

O lado comercial do Mango Power E é uma grade de portas, tomadas e uma tela. Embora você dependa dessa tela sensível ao toque para ativar a alimentação CA e CC e definir manualmente a amperagem de recarga CA, ela é muito grande e responsiva. À direita da tela está o botão liga / desliga, que precisa ser pressionado por um segundo inteiro para ligá-lo e cerca de cinco para desligá-lo novamente. O arredondamento da linha superior cimenta o Power E como uma peça séria de hardware: a tomada 30A RV.

O restante das portas é mais para pedestres, com uma porta Type-C de 65 e 100 W, dois conectores de barril DC e uma tomada de carro de 12 V diretamente abaixo da tela. Abaixo estão seis portas Quick Charge 3.0 Type-A respeitáveis, cada uma classificada para 27W. À direita deles estão as quatro tomadas CA de 20A de três pinos.

Todas as portas de carregamento estão atrás de um painel em um dos lados mais estreitos do Power E. Embora esses plugues permitam energia solar CC, energia CA na parede e até carregamento EV, a quarta porta aqui é para dobrar a capacidade do Power E de 3,5 KWh a 7KWh com uma bateria adicional.

O maior aborrecimento aqui é que o Mango Power foi com as portas de dois e três pinos retratadas aqui, em vez de usar um tipo de plugue mais comum para os cabos de carregamento AC e solar. Embora isso garanta que você não iniciará um incêndio acidentalmente com um cabo abaixo das especificações, o uso de cabos de alimentação proprietários não combina exatamente comigo.

Toda a potência e capacidade de saída do mundo não são boas, a menos que seja conveniente recarregar, e o Mango Power E também não é desleixado aqui. Enquanto o carregamento CA chega a impressionantes 3 kW, isso requer a compra de um cabo de alimentação 30A RV opcional. Se você preferir não gastar um Benjamin extra, ficará limitado a um consumo muito mais razoável de 10 a 15 amperes com o cabo CA incluído. Não há comutação inteligente aqui, embora seja fácil limitar a taxa de carregamento ao que sua tomada pode fornecer na tela sensível ao toque para evitar o disparo dos disjuntores.